Новости  Карта сервера  Ссылки Поиск
О машине
Устройство
Модернизация
Авто Звук
Закон и автолюбитель
Фото альбом
  Форум
Задайте Ваш вопрос
      Коды неисправностей блока управления.
Выберите код ошибки:

Код 191—короткое замыкание на бортсеть цепи реле кондиционера

  • Причина 1: короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле кондиционера.
  • Причина 2: неисправность (короткое замыкание обмотки) реле кондиционера.
  • Причина 3: неисправность блока управления.
  • Способы проверки исправности цепи реле кондиционера.

Короткое замыкание на бортсеть цепи управления реле кондиционера


  1. Выключите зажигание, отключите реле кондиционера от жгута проводов. Проверьте омметром возможность короткого замыкания цепи на источник бортсети: от контакта розетки реле кондиционера до контактов «87» или «30» розетки главного реле. Обратите внимание! Сопротивление обмотки реле кондиционера должно быть около 75 Ом.
  2. Устраните возможное короткое замыкание.
  3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «191».

Неисправность (короткое замыкание обмотки) реле кондиционера

  1. Выключите зажигание, отключите реле кондиционера от жгута проводов. Проверьте омметром активное сопротивление обмотки реле кондиционера - оно должно быть 50—100 Ом без учета переходного сопротивления контактов омметра. Если сопротивление меньше, то вероятно имеет место внутреннее короткое замыкание обмотки реле кондиционера.
  2. Замените реле кондиционера на заведомо исправный.
  3. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «191».

Неисправность блока управления двигателем


Разъем контроллера
  1. Отсоедините блок управления от жгута проводов и внимательно осмотрите целостность контактов розетки жгута и вилки блока. При необходимости отрихтуйте контакты соединителя или замените их. При обнаружении воды в соединителе блок необходимо снять, остатки воды удалить, просушить блок при температуре не выше 85°C
  2. Подключите к системе контрольный блок управления. Обратите внимание! Тип и обозначение исполнения контрольного блока должны совпадать с тестируемым блоком. Для этого сравните паспортные данные блоков в процедуре «Паспорт».
  3. После замены тестируемого блока на контрольный включите зажигание, запустите двигатель и проконтролируйте отсутствие кода неисправности «191».
  4. Если код «191» не регистрируется на контрольном блоке, то замените тестируемый блок на исправный.

Способы проверки исправности цепи реле кондиционера

  1. Отключите зажигание и отсоедините реле кондиционера от жгута проводов.
  2. Включите зажигание, сбросьте коды неисправности и через 10 секунд проверьте наличие кода неисправности:
    • если по-прежнему фиксируется код «191»—неисправен блок управления или жгут проводов;
    • если фиксируется код «192»—неисправен реле кондиционера (внутреннее замыкание обмотки).
  3. При наличии кода «191» подключите реле кондиционера к жгуту проводов. Подключите вместо тестируемого блока управления контрольный блок. Включите зажигание и сбросьте коды неисправности. Если через 10 секунд по-прежнему фиксируется код «191»—неисправен жгут проводов.

Использовалась информация с сайта ООО «А2»





Конференция на Auto.ru
Место встречи Клуба
Ремонт гидроусилителей руля (ГУР)
Mikas 7 SPORT
Нижегородского автомобильного клуба Волговодов
Автоклуб ВолгаПитер
Уфимский клуб волговодов - Волга-клуб Уфа
Весь ГАЗ - AllGAZ.ru
Портал для общения Волговодов



Наша кнопка:





© 2021
Top.Mail.Ru

volga-gaz.ru