Многие владельцы автомобиля Волга выпуска 2007 и более раннего выпуска со временем сталкиваются с проблемой стеклоочистителя на лобовом стекле.     Многие часы провиденные в поиске проблемы, в том числе замена мотора и смена переключателя проблему не решили.     Во всем оказали прощеты конструкторов в сечении проводов, провод оказался очень очень тонким, а также большая потеря в переключателе режимов стеклоочистителя.     Есть 3 способа решения этой проблемы:         1. Это замена проводки на 1.5 квадрата, трудоемко но помогает.         2. Это установка 2 разгрузочных реле в схему.         3. Это установка разгрузочного реле в схему ( Олег-105 ).     Итак подробнее о втором методе.     Была сделана промежуточная схема которая включалась в разрыв колодки, возле мотора очистителя.     В качестве модернизации моей схемы можно использовать дополнительный плюсовой провод с аккумулятора (1 клемма на колодке с лева).     На схеме расположение выводов на разъеме надо считать разъемом в верх с учетом ключевых меток.
Подробнее о третьем методе. В этой схеме из цепи не исключено тепловое реле, а это не просто предохранитель. Обычный предохранитель срабатывает моментально при броске тока, при постепенном же нагреве, при перегрузке мотора, проводка просто поплавится, а плавкий предохранитель останется целым. Все проблемы заводской схемы в падении напряжения на контактах замка зажигания, через который проходит силовая цепь мотора дворников. В данной схеме реле просто "разгружает"эту цепь.

Dexter-Volga
Благодарю Kuzya за предоставленый тестовый полигон и Олега-105.